春节期间，据媒体报道，在越南胡志明市，街头最亮眼的汽车品牌，非 VinFast 莫属。
这款被称作 “越南特斯拉” 的本土电动车，从小型代步车到豪华 SUV 随处可见。
2025 年在越南本土交付超 17.5 万辆，连续 15 个月稳居销量第一，2026 年更是喊出全球交付 30 万辆的目标。
很多人以为这是越南汽车工业的崛起，很少有人知道，支撑它快速跑起来的关键力量，很大一部分来自中国，其中就有咱们聊城制造的身影。
VinFast 能在越南市场一家独大，离不开成熟稳定的零部件供应链，而越南本土汽车配套基础薄弱，大量关键部件依赖进口。
新能源汽车要轻量化、长续航，铝合金是核心材料，车身、电池包、热管理系统、轮毂都离不开它。
在 VinFast 的供应链里，山东铝业企业是主力，滨州、烟台、潍坊的龙头企业直接供货。
而聊城茌平的铝加工和汽车配件企业，则以间接配套的方式，默默成为重要支撑。
聊城茌平，是长江以北规模领先的车用铝制品产业集群，也是中国重汽等国内大牌车企的重要配套基地。
这里的企业生产的铝合金轮毂、微通道铝扁管、散热器、中冷器，都是新能源汽车的刚需部件。
信发铝制品的铝合金轮毂、信发金晖的微通道铝扁管，鲁环散热器、嘉鑫换热器的热交换部件，产品质量和出口渠道都很成熟，常年销往东南亚市场，和 VinFast 的生产需求高度匹配。
目前，聊城企业虽然大多以二级配套、贸易商出口等方式间接供货，没有公开的直接订单，但实际已经深度嵌入 VinFast 的供应链体系。
冠县欧本轴承生产的汽车轴承锻件与套圈，同样出口东南亚，具备为 VinFast 配套的潜力。
可以说，越南街头跑的每一辆 VinFast，身上都可能带着聊城铝加工和汽配产业的技术与产品。
放眼全省，山东铝企早已形成全链条配套能力。
滨州创新集团提供核心铝合金基材，宏灿科技供应一体化压铸结构件；烟台南山铝业为高端车型提供车身铝板；潍坊华建铝业生产轻量化铝型材，这些企业共同撑起了 VinFast 的制造底盘。
而聊城，凭借紧邻上游原料、集群配套完善、成本优势突出的特点，成为山东汽车铝部件向外输出的重要一极。
对聊城企业来说，VinFast 的快速扩张，是难得的海外市场机遇。
作为东南亚新能源汽车的头部品牌，VinFast 的全球布局还在提速，对铝制轻量化部件、热管理产品、底盘配件的需求会持续增长。
聊城茌平铝加工集群若能抓住机会，从间接配套走向直接合作，不仅能打开增量市场，更能提升 “聊城制造” 在全球新能源供应链中的地位。
越南电动车的火爆，表面看是本土品牌的胜利，本质上是中国完整产业链优势的外溢。
从原料到部件，从技术到产能，聊城制造与山东铝业一起，成为 VinFast 站稳越南、走向全球的底气所在。
一句话快评：
VinFast 风光满街跑，核心靠中国供应链撑腰，聊城铝汽配隐形出海，正是县域产业走向全球的最好证明。