据中国执行信息公开网信息显示，因“有履行能力而拒不履行生效法律文书确定义务”，曾经的乐视网创始人兼CEO贾跃亭，日前再一次被北京金融法院列为失信被执行人（老赖）。
这次被列为的失信行为是他拒不履行中国证监会对其罚款2.41亿元的生效法律文书确定义务，这也是他名下的第三条“老赖”信息。
这起案件涉及乐视网连续十年的财务造假，导致2007年至2016年间披露的财务报表存在虚假记载。同时，乐视网在2016年的非公开发行股票行为也构成了欺诈发行。基于这些违法行为，中国证监会对乐视网和贾跃亭分别做出了2.4亿元和2.41亿元的罚款决定。
贾跃亭自2017年7月4日登上去美国的航班后，留下一句“下周回国”后，就一直滞留在美国，至今已经超过6年的时间。期间，国内一直有呼声要求他回国承担责任，但贾跃亭一直没有回来的实质行动，而投身于车企法拉第未来的消息却不断传出。
在上个月，贾跃亭所持有的4900万股乐视股票在阿里拍卖平台上以市场价的9折起拍，起拍价为0.55元/股。这可能也是贾跃亭在国内唯一能拍卖的“财产”。
对于贾跃亭来说，欠下2.41亿元的罚金，再加上三次被列为“老赖”的记录，他是否还有翻身的机会呢？
今年5月底，法拉第未来在“FF 91 & Faraday Future 2.0终极发布”活动上正式宣布，旗下首辆量产车型FF91将进入交付阶段，首批三辆车已交付给用户。这标志着法拉第未来度过了最困难的时刻，开始迈向下一阶段，即产能爬坡的阶段。这一消息也为其创始人贾跃亭带来了一线希望。
如今，法拉第未来的盈利成为了一道亮丽的风景线。根据财报显示，2023年一季度，法拉第未来就基本实现了盈利，尽管其持续性尚不稳定。这标志着该公司在新能源汽车行业中取得了重要的突破。
对于新能源汽车企业而言，盈利是一项重要的指标。目前全球仅有比亚迪和特斯拉两家新能源汽车企业同时具备规模效应且盈利。尽管法拉第未来的产量仍不稳定，且缺乏资金一直是其困扰的问题，但不亏损已经是一个重要的里程碑。截至2023年一季度末，法拉第未来账面拥有现金3300万美元，其中包括150万美元的限制性现金。
随着第一阶段交付的顺利进行，法拉第未来在融资方面可能会更加轻松一些。作为豪华汽车品牌，一旦产品获得外界认可，在产能可保障的情况下，仍会有很多机构投资者愿意尝试。
贾跃亭在直播中表示，创业者面对困境和灾难时，只需要坚持并将其视为历练，困难总会过去。对于贾跃亭和法拉第未来而言，量产且交付是他们度过困境的标志，也是他们迈向成功的一步。
如果未来随着产能的提升和盈利能力的稳定，法拉第未来极有可能在新能源汽车市场中占有一席之地，帮贾跃亭重新找回自信，回国还账和缴纳罚款也不是没有可能。
